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恒星悟道之旅

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老唐稳住 发表于 2024-6-7 07:45:35 来自手机 | 查看全部
基本面十技术的
没几个人玩得转,都是坑
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恒星之旅 楼主 发表于 2024-6-7 16:46:56 | 查看全部
转发一个交易者的总结:
改掉小毛病你一定会成为一人好的交易者
一个简单的心态和一个简单的交易方法,可能会让你成为一名持续盈利的交易者。大家总说这样太难,其实很简单,简单到让你不相信,下面的小毛病大家看看是不是自己也有,有的话慢慢改正,你会看到一个崭新的自己。
1.你有没有考虑多自己适合怎样的交易方式,'日内单的超短,短线,中长线,长线“这些哪个更加适合自己,很少有人只做一种吧,大多是逮哪个做哪个,慢慢的你就会形成一个错误的交易方式,短线拿的久最终赔钱;长线又不能接受大止损,在止损最大时心理不能承受时损了,然后开始反转,心态一路坏一底;
2.如果你想活到明天,那么你必须保证你的资金。错过总比做错好,小盈总比亏损好,保本总比损出好,只要是自己的资金安全,那么你细水长流把你目前资金养起来,后面不就是妥妥盈利吗!交易后及时设置止损,止损点不能承受就错过交易。盈利后及时设置保本,你试想一下,如果真的被保本那就说明有回落,你可以再建仓也可以观望,其实根本不会错过什么的;随着盈利的增加逐渐调整保本和减仓,可以锁住盈利和保障本金,更多的人担心会错过更多的盈利,这个念可以打消的,见好就收,盈利本来就是长久的事,一切都是慢慢积累来的,不急一时;
3.交易仓位的大小,你自己最清楚自己的承受能力,你的收入你的积蓄以及你承受风险的能力,不要去冒险,认真和诚实的接受你的现状,做一下盈利计划,不急不燥不贪不赌,做一个轻松的交易者;
4.仓位的控制,交易者面对的不仅只是价格,面对的是整个市场,市场不会轻易就给出你想要的位置,你要克制自己的交易方法,分散仓位,多仓位入场;这样的交易方式不容易错过入场。根据自己的整体情况去设置好的仓位,1:1:1---1:2:4:8---1:3:6:9这些都是很好的分仓入场的方法。
5.不急于交易,我们交易最不就是为了盈利哑巴,不要为了交易而交易,你们的那些交易返佣能和你们的亏损相比吗,你返佣的比例占你盈利比的多少,好的稳定的平台才是你最终选择。一睁眼就想着交易,根本没有必要,做好自己轻松交易,有好的位置再入场,入场就是要盈利的,你反想一下,你一天做十单七单盈利三单亏损,那为什么 不稳一下,一天就做三四单。
寻找一种适合自己的交易方式,选择一个好的交易策略,养成一个好的交易心态,这样的你离持续盈利会远吗。平静心态仔细想想,给自己一个好的未来,我们一定要改掉自己的坏毛病,加油,一切会好起来!!!

做日内单需要想明白的几个问题!
做单为啥会出现过山车?或者盈利单子不走变亏损?这就要先定义几个问题!
第一,每个级别都有自己的趋势!你有没有理解每一个级别的趋势是怎么开始和完成的?
第二,你入场到底是看哪个级别入的!很多人都是小级别看信号入场。却想吃仓持仓一整天或者是持到大级别的单子。如果趋势方向正确,那问题也不大。如果趋势方向相反,一折返就会死掉。或者说是扫损了以后再朝着这个方向走。所以在你入场参照的这个级别趋势范围内,该走的时候你就要走。而不是你小级别持仓它的周期走完了,到另外一个周期,你又扛单又扛回来,抗到你做单的这个周期的同样周期!小级别周期转化很快,震荡行情问题不大,单边就死人!
第三,你到底有没有确定一个明确的日内趋势转换的一个级别?定义好一个适合自己持仓周期的级别,以后在这个级别内再去运用更小级别的进场出场。在你定义的级别内,是否延续?你才可以去进行一个长久的持仓,或者说是你再去看更大级别的一个运行持仓!
所以就是以上这3点,你到底有没有理解每一个级别都有自己的趋势变化?有没有?明白你入场的是哪个周期信号让你入场的?有没有明白日内多空的一个转化的一个参照级别?
想明白,想通透这三个问题。才能解决你日内持仓进场出场的逻辑关系。
从这这三个问题中又可以衍生出两个核心问题。
第一,你用小级别参照入场的持仓的,那你的心理幅度你就不要看日内级别幅度的。在你持仓级别或者关联的相邻级别不延续就要跑路!
第二,你用日内大级别开单持仓的。你就不要在乎小级别的一个上涨已回调。止损位也要相应的放大。你的持仓心理就需要去做调整,不能因为小级别的转化让你动摇!做大级别的。你看的是大趋势所以你也要有心理上做过山车的准备!你的离场和小级别的离场方式是一样的。
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恒星之旅 楼主 发表于 2024-6-7 16:48:12 | 查看全部
老唐稳住 发表于 2024-6-7 07:45
基本面十技术的
没几个人玩得转,都是坑

我一定走通
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恒星之旅 楼主 发表于 2024-6-18 07:30:44 来自手机 | 查看全部
19950左右开空了纳指,远期看15000
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恒星之旅 楼主 发表于 2024-6-22 18:50:10 来自手机 | 查看全部
81开了wti油,看75,全球经济需求疲软
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